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自転車通行帯対応型 GBX C 側溝

安全な自転車通行環境のために、この側溝で全て解決!!
～GBX C 側溝自転車シリーズ～
「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」対応 ／ 群馬県型管渠型側溝 認定製品
●狭いエプロン幅　●GBXタイプ歩車道ブロックを使用　●スリット集水でゲリラ豪雨に対応

■路側帯の有効幅員が広く取れるため、自転車等の通行安全性を確保することができます。

※国土交通省「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」では、「幅員が1.0m以上1.5m未満となる場合は、側溝の部分を除く舗装部分の幅員を1.0m程度確保することが望ましい。」とされています。

従来の側溝では、横断勾配が変化し製品のエプロン幅が広いために、十分な自転車等の通行空間確保に課題がありました。		新設計によりエプロン幅を減少！ 横断勾配の均一化を実現し、自転車等の安全な通行空間確保に威力を発揮します。

 

 

スリット幅15mmでロードバイクも安心！(700×23Cのタイヤのロードバイクで走行)

スリット幅20mm タイヤがスリットにはまり落ち込んでしまう。
スリット幅15mm タイヤは落ち込まずに安全に走行できる。

 

 

GBX C 自転車シリーズは「自転車利用環境創出ガイドライン」対応商品

平成28年7月に国土交通省道路局と警察庁交通局が「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」を改定し、公表しました。

「Ⅱ,自転車通行空間の設計」の項目で、側溝、街渠などについて以下のように記載されています。(引用)

・エプロン幅が狭く、自転車通行空間を広く確保できるもの
・側溝と舗装すりつけ等縦方向の段差等にも留意するものとする
・横断勾配については、2％を基準とする

 

 

L型街渠とGBX C 自転車シリーズの比較

L型街渠	GBX C 自転車シリーズ

 

 

カタログPDF

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